Con la disputa del Rallye Ciudad de Granada se ponía punto y final a la Copa Dacia Nacional de automovilismo y los marbellies Jonathan y Elvira llegaban con serias opciones de proclamarse campeones de la misma, ya que dependían de una victoria para conseguirlo. Los resultados obtenidos en las últimas pruebas invitaban a pensar que la ascendente progresión llevada por esta pareja les podía permitir repetir el triunfo obtenido un mes antes en Asturias. Pero en esto del deporte del automovilismo no vale con creer tenerlo todo bien preparado, y también se necesita una dosis de suerte con la mecánica que se ve sometida a un esfuerzo extremo en los tramos de tierra como los de Granada.
Tras una toma de contacto el viernes y verificar que todo estaba en condiciones de atacar el Rallye, la prueba comenzaba con un tramo espectáculo en el que la prueba se acercaba al público al realizarse dentro del núcleo urbano. El sábado desde primera hora se celebró el grueso de la competición y alli era donde el cronómetro pondría a cada uno en su sitio.
Pero como en en el peor de sus sueños Jonathan y Elvira veían como a poco más de 3 kms de la meta del primer tramo su vehículo sufría la rotura de una transmisión y con ello el sueño de lograr la victoria y el campeonato. A pesar de la rotura, y sacando fuerzas de la desilusión, reparaban el coche para reengancharse a la competición con una fuerte penalización, pero dispuestos a pelear y agotar hasta la última posibilidad de conseguir el título. Al final no hubo “milagro” y los nuestros veían como la quinta posición obtenida no era suficiente para lograr el objetivo, consiguiendo no obstante el Subcampeonato.
Este resultado, después del lógico disgusto por no poder apurar sus opciones al título, tiene que verse como si fuera un triunfo después de los sinsabores de las primeras pruebas y el obligado cambio de equipo «tras los continuos engañosos e incumplimientos del equipo ARC, que culminó con la ruptura definitiva en la víspera del Rallye de Astorga donde Jonathan se negó a competir más con ellos y tuvo que afrontar la compra del vehículo y gestionar quien le hiciese la asistencia a partir de entonces así como a pagar una injustificada cantidad de dinero para poder recuperar el recambio, y no todo, que estaba en poder del equipo», tal como dicen en una nota de prensa. A partir de entonces encadenaron unos buenos resultados que culminó no la victoria en el Princesa de Asturias y que les permitió llegar con opciones a esta última cita en la que desgraciadamente no pudieron plantar batalla.
Ahora llegan los duros momentos de buscar los apoyos necesarios para poder encontrar un programa deportivo para la temporada 2020.
**Foto de A.Alvarez.-