• Más de la mitad de su EBITDA procederá de negocios sostenibles antes de 2030
• En 2030, reducirá un 55% sus emisiones de CO2 de alcance 1 y 2, y entre un 15% y un 20% de las de alcance 3, situándose así entre las compañías más ambiciosas del sector
• El objetivo de la compañía es alcanzar cero emisiones netas en 2050 e ir más allá (‘Net Positive’)
• Invertirá en esta década entre 7.000 y 8.000 millones de euros, de los cuales más del 60% se destinará a negocios sostenibles a partir de 2023
• Creará el principal ecosistema de movilidad sostenible y la mayor red de recarga eléctrica ultrarrápida en carretera de España y Portugal
• Transformará sus estaciones de servicio, la segunda mayor red de Iberia, en espacios digitalizados de ultraconveniencia y restauración
• Se convertirá en líder de hidrógeno verde en España y Portugal, con una capacidad de producción equivalente de 2 GW en 2030, y liderará la fabricación de biocombustibles con una producción de 2,5 millones de toneladas/año, especialmente para descarbonizar el tráfico aéreo, produciendo 800.000 toneladas de SAF (combustible sostenible para la aviación)
• Desarrollará una cartera de proyectos de energías renovables, solar y eólica, con una capacidad de 7 GW, para consumo propio, de los que 1,5 GW ya tienen conexión a la red
• Sus Energy Parks en Andalucía se convertirán en la puerta de Europa para la exportación de hidrógeno verde
• Dotará de mayor autonomía a los negocios de Química y Exploración y Producción para maximizar su potencial de creación de valor