Port Hercule de Mónaco y Puerto Banús lideran la regeneración marina y la protección de la biodiversidad en el Mediterráneo

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Ayer, 21 de octubre, Puerto Banús acogió un encuentro que reunió a expertos de referencia en medio ambiente, biodiversidad marina y sostenibilidad para presentar los resultados de un informe pionero sobre el estado ecológico y la biodiversidad marina en diez puertos del Mediterráneo. El estudio ha sido desarrollado bajo el liderazgo e iniciativa de Port Hercule de Mónaco y Puerto Banús, y realizado por el equipo científico de Underwater Gardens International, con la colaboración de instituciones académicas y especialistas en conservación.

El evento reunió a investigadores, gestores portuarios y representantes del sector náutico para compartir los hallazgos del informe y debatir sobre las acciones ya en marcha para regenerar la biodiversidad y mitigar los impactos ambientales en entornos portuarios estratégicos del Mediterráneo.

–Diez puertos clave del Mediterráneo

El estudio ha analizado el estado de la biodiversidad y la calidad ambiental en: Puerto Banús (España); Marina Ibiza (España); Port Hercule (Mónaco); IGY Vieux-Port de Cannes (Francia); Port de Saint-Tropez (Francia); ACI Marina Split (Croacia); Marina Grande di Capri (Italia); Porto Cervo (Italia); Marina di Portofino (Italia) y Limassol Marina (Chipre).

Estos puertos han sido seleccionados por su relevancia económica, turística y ambiental y por la necesidad de equilibrar actividad portuaria y protección ecológica. Han sido elegidos como modelos a seguir en uno o más aspectos ambientales, con el objetivo de animar al resto de puertos del Mediterráneo a avanzar hacia la sostenibilidad y la protección de la biodiversidad.

–Un informe con valor científico y estratégico

El informe ofrece un análisis exhaustivo del estado de la biodiversidad marina en 10 puertos del Mediterráneo y propone soluciones concretas para su conservación y regeneración, aportando datos clave para la gestión ambiental y la toma de decisiones en la región.

Entre sus principales aportes destacan:

Mapa detallado de biodiversidad y hábitats prioritarios en cada puerto analizado.
Evaluación de especies en peligro y ecosistemas más vulnerables.
Análisis del impacto de la actividad portuaria sobre el medio marino.
Recomendaciones para mitigar impactos y favorecer la regeneración ecológica.
Estrategias alineadas con la Agenda 2030 y las directivas europeas de restauración de la naturaleza.
Un modelo de gobernanza colaborativa que integra ciencia, puertos e instituciones.
Este trabajo se convierte en una herramienta estratégica y de referencia para impulsar la transición hacia puertos sostenibles y regenerativos en todo el Mediterráneo.

–Puerto Banús: liderazgo en biodiversidad y sostenibilidad

En el marco del informe, Puerto Banús ha asumido un papel protagonista, impulsando iniciativas concretas para la protección de la biodiversidad marina y la restauración de ecosistemas degradados.

Entre estas acciones destaca la conservación de la Patella ferrugínea, un molusco endémico del Mediterráneo catalogado como especie en peligro de extinción y considerado bioindicador esencial de la salud ambiental del ecosistema marino.

Su recuperación es prioritaria porque:

Mantiene el equilibrio ecológico de las zonas intermareales.
Favorece la diversidad biológica en los hábitats costeros.
Refuerza la resiliencia del ecosistema frente al cambio climático y la presión humana.
Gracias a la colaboración con la Universidad de Sevilla, Puerto Banús ha implementado medidas pioneras de protección y regeneración, incluyendo la instalación de Life Boosting Units para crear nuevos hábitats y programas de monitorización científica para seguir la evolución de la biodiversidad.

–Del informe a la acción: avances y próximos pasos

El informe no se ha quedado en un diagnóstico: ha servido para activar soluciones concretas que ya están en marcha, como:

La restauración de hábitats marinos en áreas portuarias estratégicas.
Programas de educación ambiental para la sociedad local y el sector náutico.
La creación de una red mediterránea de puertos regenerativos comprometidos con la biodiversidad y la sostenibilidad.

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